Le 15 novembre 2022, le Groupe aéronaval (GAN) constitué autour du porte-avions Charles De Gaulle a débuté la mission ANTARES.

Les 3 000 militaires français et étrangers de cette force aéromaritime internationale sont engagés dans les zones d’importance stratégique pour les intérêts français et européens, en Méditerranée et jusqu’en océan Indien en fonction de la situation internationale. Le groupe aéronaval intègre déjà des bâtiments de combat grecs, italiens et américains. La mission ANTARES prépare également les armées à l’engagement de haute intensité avec nos alliés, dans tous les milieux et champs.

La guerre entre la Russie et l’Ukraine représente une menace majeure pour la stabilité et la sécurité de l’Europe. La France, puissance d’équilibre et acteur militaire de premier plan, déploie le groupe aéronaval dans le cadre de la mission ANTARES.

Aux côtés de ses alliés et partenaires stratégiques, le groupe aéronaval contribue directement au renforcement de la posture défensive et dissuasive de l’OTAN sur le flanc est de l’Europe, ainsi qu’à l’opération Inherent resolve au Levant. Le groupe aéronaval demeure en mesure de se déployer en mer Rouge et en océan Indien. Ce déploiement participe à la capacité d’appréciation autonome de situation, indispensable à la France pour prévenir les crises.

Face aux démonstrations de puissance des principaux compétiteurs de la France et de l’Europe, le GAN démontre les capacités de la France à intervenir en maîtrisant toute escalade. Les opérations maritimes et aériennes du groupe aéronaval sont coordonnées avec les alliés.

Lors de la mission ANTARES, les marins du GAN se préparent en coalition aux possibles engagements futurs, qu’ils soient hybrides ou majeurs, dans le haut du spectre de la conflictualité. Le choix de l’étoile ANTARES pour nommer ce déploiement souligne la prise en compte de la ruse guerrière et de l’ensemble des milieux et champs de la conflictualité, tant face aux contestations actuelles que dans la préparation des guerres de demain.

Durant une année, les sous-mariniers du sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) Casabianca ont ouvert les portes des institutions militaires et républicaines à la jeunesse de la ville de Moulins. Ces échanges ont trouvé leur point d’orgue à l’occasion de la visite de la base navale de Toulon du 25 au 28 octobre 2022.

Le capitaine de vaisseau Jérôme Colonna d’Istria commandant de l’escadrille des sous-marins nucléaires d’attaque (ESNA) et le capitaine de frégate Brice Lagniel commandant du SNA Casabianca ont accueilli la délégation moulinoise à l’ESNA. La délégation était composée essentiellement de jeunes lycéens avec à leur tête monsieur Pierre-André Périssol, Maire de Moulins et président de Moulins Communauté.

Les visiteurs appartenant aux « Lions et Colombes *» se sont vus présentés le SNA Suffren, l’ENSM, la FDA Chevalier-Paul, le CMT Capricorne, le GPD, la BAN de Hyères, les marins-pompiers et la Flottille 36F. Ainsi les jeunes Lions ont eu une vision globale de la Marine nationale.

Mais le SNA Casabianca c’est aussi un devoir de Mémoire de par son passé glorieux avec les commandants Sacaze L’Herminier et Bellet.  Les actuels sous-mariniers du Casabianca ont transmis cette flamme de la Résistance aux jeunes moulinois lors d’une visite du mémorial du Mont-Faron, du musée de la Marine et une cérémonie organisée en mémoire des sous-mariniers disparus au monument national des sous-mariniers.

Les liens entre Moulins et le SNA sont forts. Le commandant et une délégation du SNA se sont rendus à Moulins du 9 au 14 novembre pour de multiples activités de rayonnement et de recrutement. Avec les « Lions et Colombes », ils ont participé à la cérémonie du 11 novembre.

* Depuis 1992, le SNA Casabianca est parrainée par la Ville de Moulins (Allier). Un parrainage des plus actifs, avec de multiples partenariats en direction de la jeunesse : trois Classes Défense Casabianca (Lycée Jean-Monnet, Lycée Agricole du Bourbonnais et Foyer Départemental de l’Enfance), un partenariat avec l’Ecole de la Deuxième Chance de l’Allier (+ deux PMM : Casabianca à Carpentras et L’Herminier à Roanne) et un projet unique en France : « Les Lions et Colombes du Casabianca ».      

Ce projet intergénérationnel créé en 2019, reprend la devise du Casabianca « in bello leones, in pace columbae » (en guerre comme un lion, en paix comme une colombe) les lions étant les jeunes des quartiers populaires de Moulins, et les colombes les séniors du CCAS de la Ville de Moulins.

Du 28 octobre au 2 novembre, les forces armées ivoiriennes ont conduit des exercices amphibies avec les Forces françaises en Côte d’Ivoire (FFCI) et le Porte-hélicoptères amphibie (PHA) Tonnerre, présent au large des côtes dans le cadre de l’opération CORYMBE. Le contingent participant à la manœuvre comptait des fusiliers marins et des soldats ivoiriens, ainsi qu’un détachement du 43e bataillon d’infanterie de marine des FFCI. 

Après avoir effectué une phase d’embarquement et de débarquement des véhicules depuis un engin de débarquement amphibie, les militaires ivoiriens et français se sont exercés à une manœuvre similaire d’ « enradiage » et de « déradiage » depuis le PHA Tonnerre.  

Ces entraînements conduits de jour comme de nuit ont permis aux marins ivoiriens de transmettre à leurs homologues du PHA Tonnerre et aux soldats des FACI leurs connaissances sur la navigabilité près des côtes du pays et sur les contraintes des différents lieux de débarquement dans la zone de Locodjoro.

À la suite de cette phase de préparation opérationnelle commune, les militaires ivoiriens et français ont mis en œuvre leurs acquis au cours de l’exercice majeur SOGODJEGUE, organisé dans la région de San Pedro les 10 et 11 novembre 2022.

La République de Côte d’Ivoire et la France mènent, de manière régulière, des actions de coopération opérationnelle co-construites en fonction des besoins exprimés par leurs partenaires ivoiriens, notamment dans le domaine de la lutte contre le terrorisme en Afrique de l’Ouest.

Créées le 1er janvier 2015, les forces françaises en Côte d’Ivoire s’inscrivent dans la continuité de l’accord de partenariat de défense de 2012 qui scelle une proximité ancienne entre la France et la République de Côte d’Ivoire. Les 900 militaires engagés sont chargés de soutenir les opérations dans la zone, mais aussi de mettre en œuvre une coopération militaire avec la République de Côte d’Ivoire et une coopération régionale avec les forces partenaires.

Du 17 octobre au 6 novembre, un Falcon F200 Gardian des Forces armées de Polynésie française (FAPF) a participé à une mission de surveillance sous mandat des Nations unies, visant à faire respecter l’embargo imposé à la Corée du Nord. L’avion de surveillance maritime opérait depuis la base aérienne de Futenma au Japon, dans le cadre de la mission AETO, contribution française à la United Nations Security Council Enforcement Coordination Cell (UNSC ECC).

Lancé en janvier 2018, ce dispositif permet de coordonner les neuf États (Australie, Allemagne, Canada, Corée du Sud,  États-Unis, France, Japon, Nouvelle-Zélande, Royaume-Uni) qui participent à la mise en œuvre du volet maritime des sanctions des Nations unies contre la Corée du Nord. Il s’agit en particulier de porter attention aux transbordements à la mer de matières comme le pétrole, le charbon ou le fer contournant les limitations imposées par les résolutions 2375 et 2397 de l’ONU.

Lors de ce déploiement, l’équipage du Gardian avait pour mission de déceler les bâtiments effectuant des transbordements en mer et de recourir à des prises de vue pour étayer les dossiers d’infraction transmis ensuite à l'ONU. L'équipage a planifié et conduit une dizaine de vols, soit plus de 45 heures de mission.

Cette nouvelle contribution à la mission ECC/AETO permet à la France d’afficher son attachement au respect du droit international et à son engagement pour lutter contre la prolifération d’armes de destruction massive. Il lui permet également de disposer d’une capacité d’appréciation de situation de manière autonome au large de la péninsule coréenne.

Les 900 militaires des Forces armées en Polynésie française (FAPF) constituent un dispositif interarmées prépositionné à dominante marine, qui, avec les Forces armées en Nouvelle-Calédonie (FANC), a pour principale mission d’assurer la souveraineté de la France sur le « théâtre Asie Pacifique » et de positionner la France comme nation riveraine. Pouvant être renforcé ponctuellement par des éléments de métropole, il permet à la France d’intervenir en cas de catastrophe naturelle, de lutter contre les menaces grandissantes comme les trafics illégaux, d’affirmer son attachement au droit international et à la liberté de navigation, et d’animer la coopération militaire régionale avec l’ensemble des pays riverains de la zone Pacifique.

Le 28 octobre, la frégate de surveillance Germinal a quitté le golfe de Guinée pour regagner Fort-de-France son port d’attache, terminant ainsi son déploiement en opération CORYMBE.

Pendant quarante-neuf jours les quatre-vingt-seize marins du Germinal et du détachement embarqué de la Flottille 35F ont patrouillé au large du golfe de Guinée, contribuant à la diminution de l’insécurité maritime, luttant contre la pêche illégale non déclarée et non réglementée, les trafics illicites et participant directement au renforcement des capacités des marines riveraines du golfe de Guinée et des centres de la structure issue du processus de Yaoundé.

Au cours de cette mission, 12 264 nautiques ont été parcourus en 24 millions de tours d’hélices, près de 80 heures de vol du Dauphin embarqué ont été réalisées avec 14 missions de surveillance maritime et une dizaine d’exercices et périodes d’instruction ont été conduits avec nos partenaires togolais, béninois et ivoiriens.

La mission a été marquée en particulier par l’exercice GRAND AFRICAN NEMO 2022 (GANO 22) au cours duquel le Germinal, en plus des entraînements mutuels à la mer a mené une opération de lutte contre le trafic de stupéfiants conjointe avec la marine ivoirienne.

Les capacités opérationnelles de la frégate de surveillance Germinal ont été pleinement exploitées pour permettre à la Marine nationale de jouer un rôle majeur dans le développement de la sécurité maritime dans le Golfe de Guinée en partageant son expérience opérationnelle et mutualisant ses connaissances tactiques de la zone avec ses partenaires africains et également européens en mission dans le cadre de la Présence Maritime Coordonnée.

La permanence de la mission Corymbe est désormais assurée par le PHA Tonnerre.

La France déploie un à deux bâtiments en opération CORYMBE de façon quasi permanente dans le golfe de Guinée, tout particulièrement pour contribuer à la diminution de l’insécurité maritime, en aidant au renforcement des capacités des marines riveraines du golfe et des centres de la structure issue du processus de Yaoundé. Le déploiement de bâtiments français en opération CORYMBE complète le dispositif français stationné en Afrique occidentale et constitue le volet maritime des coopérations opérationnelles mises en œuvre par les armées dans le golfe de Guinée.

Le premier remorqueur portuaire et côtier (RPC 30) Zinzolin de la Marine nationale a rejoint la base navale de Brest le 9 novembre 2022.

Après le remorqueur portuaire (RP 30) Céladon livré en octobre 2022 à la base navale de Toulon, le Zinzolin est le deuxième d’une série de 20 remorqueurs portuaires (dont 5 côtiers) construits par les chantiers Piriou de Concarneau au profit de la Marine nationale. La base navale de Brest comptera à terme sept remorqueurs portuaires (dont un côtier) destinés à remplacer les sept RP 12 et RPC 12 ainsi que le RCVS Buffle actuellement en service et dont le retrait du service actif s’échelonnera à compter de mai 2023.

Long de 26 mètres et d’une puissance de traction de 35 tonnes, le remorqueur portuaire et côtier Zinzolin sera armé par six marins.

Le 16 novembre 2022, la frégate multi-missions à capacité de défense aérienne renforcée (FREMM-DA) Lorraine a été réceptionnée par la Direction générale de l’armement et prise en charge par la Marine nationale.

Elle a quitté les rives du Scorff à Lorient le 3 novembre pour rallier son nouveau port base de Toulon huit jours plus tard. Le temps d’effectuer deux jours d’essais à la mer, en Méditerranée, pour vérifier le bon fonctionnement de sa tourelle de 76 mm et préparer la qualification prochaine de sa chaîne artillerie avec la conduite de tir STIR très prometteuse, la frégate était fin prête à passer de la main de l’industriel à celle de la Force d’action navale.

Destiné à bâtir l’épine dorsale de la flotte de surface, le programme FREMM est le fruit d’une coopération bilatérale entre l’Italie et la France dans le cadre de l’Organisation pour les coopérations conjointes en matière d’armement (OCCAr). Dès lors, la DGA, représentée par l’ingénieur général de l’armement Emmanuelle Thivillier, a donné mandat au délégué de cette organisation, M. François Moysan, pour signer la transmission contractuelle du bâtiment de Naval Group à l’Etat. Le Chef d’état-major de la Marine (CEMM) était représenté par le vice-amiral d’escadre Xavier Baudouard, amiral commandant la Force d’action navale.

L’équipage de la Lorraine, créé ex nihilo il y seulement quinze mois, peut tourner avec fierté la première page de son histoire et entamer la suivante par la réalisation d’un roque avec l’Auvergne, c’est-à-dire une bascule d’équipage entre les deux unités. Ainsi 80% des marins remonteront prochainement à Brest à bord de l’Auvergne pour y apporter une réserve de force supplémentaire, tandis que 20% resteront sur la FREMM DA pour poursuivre la vérification des caractéristiques militaires (VCM), autrement dit mener une évaluation des performances des installations, au travers d’exercices complexes et d’un déploiement de longue durée. L’admission au service actif (ASA) de la Lorraine pourra être prononcée à l’issue de cette nouvelle étape.

Focus sur les capacités de la Lorraine

A l’instar de l’Alsace, 1ère FREMM-DA, la Lorraine fonde sa capacité « défense aérienne » notamment sur sa mâture « taille de guêpe », son radar multifonctions Herakles à la portée accrue, l’outil d’aide à la décision FTEWA, une double dotation en missiles surface-air et un plan d’armement renforcé de 9 marins au sein des services ARMES et LAS, pour un effectif total hors détachement Caïman de 118 marins.

Ultime unité du programme FREMM, elle bénéficie tant des dernières évolutions technologiques que du retour d’expérience accumulé depuis la livraison de la tête de série, l’Aquitaine, il y a dix ans.

En somme, alors que le programme FREMM a débuté en 2005, la Lorraine est bien un bâtiment d’aujourd’hui qui préfigure ceux de demain : les futures FDI, qui parachèveront d’ici à 2030 le renouvellement de la « composante frégate » de notre Marine, qui disposera alors de 15 frégates modernes de premier rang.

Du 14 novembre au 18 novembre 2022, la frégate américaine USS Normandy a fait une escale de routine à Cherbourg. Durant cette escale, de nombreuses activités ont été organisées entre les membres de l’équipage et les marins basés à Cherbourg.

Le 16 novembre, une cérémonie commémorative, a été organisée par l’American Battle Monuments Commission (ABMC), en partenariat avec le département d'État américain et la sixième flotte de la marine américaine, devant le monument Fédéral des USA d’Utah Beach.

Des délégations de marins de l’USS Normandy et de la Marine nationale étaient présentes aux côtés de la consule américaine pour l'ouest de la France, Elizabeth Webster, du commandant de l'USS Normandy, le capitaine Gary Chase, du Préfet maritime et commandant de l’arrondissement maritime Manche mer du Nord, le vice-amiral d’escadre Marc Véran et d’autres autorités locales pour rendre hommage à la Marine Américaine et aux forces alliées pour leurs sacrifices le jour du Débarquement et pendant la campagne de Libération de la France.

D’autres moments d’échanges et de rencontres ont été organisés pendant cette escale.

L'USS Normandy, mis en service en 1989, doit son nom aux débarquements historiques de la Seconde Guerre mondiale. Une escale à Cherbourg qui avait donc tout son sens.

Le 14 novembre 2022, la frégate de type La Fayette (FLF) Surcouf a quitté le port de Toulon accompagnée de la frégate marocaine de type Sigma Allal Ben Abdellah pour l’exercice CHEBEC 2022.

Les deux bâtiments ont pris la mer en direction de Tanger qu’ils atteindront le 22 novembre après une semaine d’entraînements dans divers domaines. À l’issue, une mission opérationnelle de surveillance maritime sera conduite en Méditerranée.

Un exercice sécurité qui avait pour objectif la maîtrise d’une voie d’eau ayant entraîné un feu violent à bord du Surcouf a été réalisé avec succès. Cet exercice a permis d’entraîner les marins marocains à porter secours à un bateau tiers et aux marins français d’accueillir une équipe de renfort extérieure à bord. Un groupe d’assistance de la frégate Allal Ben Abdellah a ainsi été transféré par embarcation.

Trois pompiers marocains ont relevé les équipes déjà engagées dans la lutte contre le sinistre. Dans le même temps, leur chef a rejoint le directeur de la lutte au PC sécurité afin d’apporter son expertise dans la planification et la conduite de la lutte contre le sinistre. Après 1h30 de lutte, l’exercice s’est achevé par la mise en place d’un épontillage qui a permis de tarir la voie d’eau.

Cet exercice a été riche en enseignements pour les deux équipages et illustre le haut degré d’interopérabilité entre les deux marines, patiemment cultivée au fil des exercices annuels CHEBEC.