Du 26 avril au 10 mai, le GAN a été placé pour la première fois sous contrôle opérationnel de l’OTAN dans le cadre de l’activité NEPTUNESTRIKE 24.1, afin de mener des missions de surveillance et de reconnaissance tout en maintenant un haut niveau de préparation opérationnelle. Ces activités ont permis d’interagir avec les armées italiennes, grecques, croates, roumaines, anglaises, turques, espagnoles et bulgares et de mener des missions aériennes en Allemagne, en Albanie, en Roumanie et jusqu’au-dessus de la mer Baltique.

Du 16 au 23 mai, le GAN a participé à l’exercice franco-italien de haute intensité Mare Aperto 24.1 / Polaris, afin de renforcer la préparation au combat des marines participantes lors de la planification et la conduite d’une opération maritime ciblée dans un scénario réaliste et multi-domaines.

Au total, durant l’ensemble de la mission Akila, ont été menés 10 exercices de défense aérienne (ADEX), 5 exercices de lutte anti-sous-marine (CASEX), 2 exercices de lutte antinavire (SURFEX), 4 exercices de tir (GUNEX), 2 tirs de missile Aster depuis le porte-avions Charles De Gaulleet depuis la frégate de défense aérienne ainsi qu’un exercice d’assistance entre le porte-avions et la FDA.

De la mer des Baléares jusqu’en mer Ionienne, en passant par le détroit de Messine et les bouches de Bonifacio, le GAN a parcouru 10 000 nautiques, soit 18 400 kilomètres. Le porte-avions Charles De Gaulle a réalisé plus de 650 catapultages de Rafales Marine et de Hawkeyedu groupe aérien embarqué (GAé) pour 1000 h de vol. Les 5 hélicoptères de la force ont volé 200 fois, soit 300h de vol et l’ATL2, stationné à La Sude (Crète) a comptabilité 12 missions pour 90h de vol. Au total, les aéronefs ont effectué 1500h de vol.

La mission Akila était la première mission opérationnelle à laquelle participait le BRF Jacques Chevallier, qui a ravitaillé 35 bâtiments français et alliés, dont 32 du GAN. Cette mission a également permis l’expérimentation d’un ravitaillement et d’une mise en silo de missile Aster à la mer, d’un transfert de matériel par drone entre escorteurs ainsi que l’expérimentation de réparation d’avarie dans le cadre de l’exercice Ursa Minor.

Le GAN a atteint l’ensemble des objectifs de sa mission : maintenir un haut niveau d’interopérabilité avec les forces des Etats de l’OTAN et se préparer à l’engagement de haute intensité avec les alliés, dans une logique multi-milieux et multi-champs.

Les FAA ont ainsi projeté leBSAOM (bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer)  Dumont d'Urville qui dispose de capacités de transport logistique et qui a participé au volet maritime de l'exercice aux côtés des navires des Etats participants. Ils ont conduit conjointement au large de La Barbade des exercices de navigation, de maîtrise de l’espace maritime, de manœuvre amphibie, et d’assistance en mer. Le Dumont d’Urville a également accueilli à bord une journée d’instruction aux techniques d’assaut en mer. Des transferts quotidiens de marins entre les navires impliqués ont en outre permis de fructueux échanges sur les méthodes de travail de chacun.

Une équipe de 3 militaires du Groupe régional d'intervention neutralisation, enlèvement et destruction d'explosifs (NEDEX) a ainsi formé 29 stagiaires de plusieurs îles des Caraïbes, à l'intervention sur engin explosif improvisé, ainsi qu'à la reconnaissance de site. Cette formation a été menée conjointement avec les EOD (Explosive Ordnance Disposal) de l'US NAVY. En parallèle, un détachement de marsouins du 33^e RIMa a mené des ateliers de combat amphibie et en zone urbaine ainsi qu’au tir à l’arme de poing et à la mitrailleuse. Ces instructions conjointes ont été réalisées avec diverses unités des forces américaines (FBI, garde-côtes) au profit des autres pays y participant.

En marge de l’exercice, le 8 mai, au cimetière militaire de Bridgetown, en présence de marins du Dumont d’Urville, de militaires américains, canadiens, anglais, barbadiens, hollandais, et d’autorités barbadiennes, les FAA ont rendu un hommage particulier aux soldats de la Barbade tombés pendant la seconde guerre mondiale.

 Cet entraînement opérationnel multinational a permis de renforcer les partenariats et l'interopérabilité des pays participants, afin notamment de planifier et de conduire des opérations en cas de crise.