Après avoir franchi les détroits du Skagerrak, du Kattegat et du Grand Belt, le Commandant Blaison a rejoint, le 11 mai, le port de Stralsund, au nord-est de l’Allemagne afin d’évaluer les possibilités d’en faire un point d’appui.

Par ailleurs, le 15 mai, le patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Blaison a conduit plusieurs manœuvres avec la Marine estonienne dans le cadre de l’exercice SPRING STORM 2024. Il a ainsi rejoint quatre bâtiments estoniens pour réaliser un exercice d’évolution tactique (PASSEX) ainsi qu’une longue séquence de présentations de ravitaillement à la mer.

SPRING STORM 2024, est un exercice d’ampleur mettant en œuvre l’ensemble des moyens des forces armées estoniennes. La France y participe avec une composante terrestre et une composante maritime qui offrent l’opportunité de renforcer les liens et l’interopérabilité des marines des Etats partenaires.

Pour l’occasion, un embarquement croisé d’officiers a été réalisé entre le PHM Commandant Blaison et le bâtiment mouilleur de mines estonien Wambola. La participation d’un bâtiment de combat français à SPRING STORM 2024 a été accueillie avec beaucoup d’enthousiasme par la Marine estonienne.

Fabian est entré dans la Marine nationale en 2003 via l’École de Maistrance à Brest. Major de promo de son brevet d’aptitude technique DENAé (Radariste Navigateur Aérien), il sert à la Flottille 21F pendant quatre ans sur avion de patrouille maritime Atlantique 2 (ATL2) sur l’ancienne base aérienne de Nîmes Garons.

En 2008, il passe le concours officier sous contrat TACAé (tactique aéronautique) et prend le poste d’officier en charge de l’aviation sur le bâtiment de transport de chaland et de débarquement Foudre pendant un an. Il entame une formation sur E-2C Hawkeye à Lorient puis suit le cours des officiers de planification et contrôle des opérations dans la 3^ème dimension (OPC3D). En juillet 2012, le LV Fabian rejoint la 4F à Lann-Bihoué.

Il participe à l’ensemble des missions du Charles de Gaulle sur toute la période de son affection, jusqu’en 2017, où il part un an au centre d’expertise de la flottille et obtient la qualification de contrôleur aérien avancé (JTAC). Il revient une année à la 4F comme commandant adjoint équipage puis part deux ans aux États-Unis à Norfolk en qualité d’instructeur au VAW120, l’école américaine des Hawkeye. Il revient en 2021 à la 4F et termine sa carrière sur E-2C au poste de COMOPS.

Le CC Fabian totalise 571 appontages sur porte-avions français et américain, 2 200 heures de vol sur E-2C et plus de 800 jours de mer sur le Charles De Gaulle. Il part cet été pour sa dernière affectation à Lyon comme officier de liaison dans l’armée de l’Air et de l’Espace.

Thierry entre dans la Marine nationale en 2007 comme élève-officier pilote de l’aéronautique navale (EOPAN). Après une période de formation Salon-de-Provence puis à Cognac, il part aux États-Unis en 2010 poursuivre le cursus d’entraînement américain de pilote d’E-2C de l’aéronavale. Qualifié à l’appontage sur le porte-avions américain, il rentre en France en 2012 et entame son adaptation sur Hawkeye français et sur Charles de Gaulle.

Rapidement qualifié commandant d’aéronefs, le LV Thierry participe à tous les déploiements du porte-avions de 2013 à 2018. Il part deux années en Nouvelle-Calédonie sur Falcon 200 avant de revenir à la 4F.

Il totalise 644 appontages dont 324 aux commandes, 3060 heures de vol sur E-2Cet plus de 800 jours de mer sur le porte-avions français. Il retourne cet été en Nouvelle-Calédonie comme chef de détachement de la Flottille 25F à Nouméa.

Le 21 mai 2024, en présence de l’équipage B du Dupuy de Lôme, d’une délégation militaire et de sa famille, le maitre principal (MP) Fabrice a été mis à l’honneur par le contre-amiral Arnoux, adjoint organique d’ALFAN à Brest.

Engagé en tant que matelot le 5 septembre 1985 à Querqueville, il choisit la spécialité d’électricien naval. Il débute sa carrière par le désarmement du dragueur côtier Capella puis par l’armement du patrouilleur la Tapageuse en Polynésie française.

Il rentre ensuite en métropole puis est affecté sur l’aviso escorteurLe Protet, le chasseur de mine Céresavant de réaliser une période d’instruction au CIN de Querqueville.

Après la frégate anti sous-marine Latouche-Trevilleet l’atelier militaire de la flotte de Cherbourg, le maitre principal Fabrice réussit le brevet supérieur le 21 février 2002. Il retrouve alors un bâtiment bien connu, la frégate anti sous-marine Latouche-Trévillepuis quitte la métropole et part sur le patrouilleur Floréal à La Réunion. Se spécialisant ensuite dans les F67 et F70, il enchaîne 3 affectations sur le Georges Leygues, le De Grasse et leLamotte Piquet.

Il poursuit sa carrière sur bâtiments blancs : le bâtiment de recherche électromagnétiqueDupuy de Lômepuis sur le bâtiment d’essais et de mesures Mongequ’il quitte en 2021. C’est finalement en tant que chef de secteur électricité sur le Dupuy de Lôme qu’il termine sa longue carrière.

Au fil des années, le MP Fabrice a navigué avec une détermination inébranlable sur tous les océans, comptabilisant plus de 3 000 jours de mer.

Son engagement envers son métier et son sens du devoir ont été une source d'inspiration pour tous ceux qui ont eu le privilège de croiser sa route. Sa technicité et ses nombreuses qualités humaines sont illustrées à travers les nombreuses récompenses qui lui ont été attribuées comme la Médaille de reconnaissance de la nation, la Croix du combattant et la médaille des nations unies qu’il a reçue en 2009. Il s’est vu remettre six témoignages de satisfaction et cinq lettres de félicitation, dont trois à titre individuel.

Après une première phase de chasse aux mines au large de Djibouti, la Lyre été déployée pour participer à la sécurisation des voies d’approvisionnement dans la région.

En escale en Egypte à Port-Safaga, les marins ont échangé avec l’état-major égyptien de guerre des mines, mettant à profit leurs connaissances et leur savoir-faire dans les domaines de la plongée et de la neutralisation d’engins explosifs. La suite de l’entraînement s’est déroulée en mer, où les plongeurs français ont notamment embarqué à bord d’un chasseur de mines égyptien pour la mise à l’eau d’un drone télé opéré.

Conjointement, les plongeurs français et égyptiens ont échangé sur leurs méthodes d’opération et sur l’utilisation des différents matériels. Cette coopération illustre les efforts des Forces françaises stationnées aux Emirats arabes unis pour la sécurité et la stabilité d’Ormuz à Oman.

Les Forces françaises stationnées aux Émirats arabes unis (FFEAU) appuient les moyens militaires français déployés dans le golfe Arabo-Persique et le nord de l’océan Indien. Les FFEAU co-organisent régulièrement des instructions adaptées aux besoins des pays partenaires de leur zone de responsabilité permanente, notamment dans les domaines du combat désertique et en zone urbaine moyen-orientale. Environ 650 militaires composent ce dispositif interarmées essentiel pour la mise en œuvre de la politique de défense de la France et le dynamisme des relations militaires bilatérales avec les pays de la zone.

L’état-major du SNMG2 mène également de nombreux échanges avec les autorités militaires et civiles lors de ses escales. À Izmir en Turquie, le contre-amiral Yannick Bossu accompagné de son chef d’état-major et du commandant de la Somme, a pu échanger avec le commandant turc de la zone Ouest, le contre-amiral UH Yalcin Payal ainsi que le DCOM LANDCOM (l’adjoint du commandant des forces terrestres des Etats membres de l’OTAN), le general lieutenant Nicola Zanelli.

L’occasion leur a été également donnée d’être accueillis à bord du navire allemand FGS Groemitzavec lequel un exercice d’entraînement a pu être mené quelques jours plus tard en mer.

Enfin, le BCR Somme continue de mener sa mission première de ravitailleur puisque des ravitaillements à la mer ont été réalisés avec l’USS Paul Ignatius et la frégate de type La Fayette Surcouf.

Le Standing NATO Maritime Group 2 contribue activement à la présence maritime permanente de l’Alliance en Méditerranée. Une présence qui contribue au renforcement de la posture défensive et dissuasive de l’OTAN.