Quartier-maître Enzo : Marin-pompier de Marseille (MAPOM)

Publié le 18/06/2026

Auteur : EV2 Nina Moreau

Rencontre avec le quartier-maître (QM) Enzo, affecté à la caserne de Malpassé à Marseille. Il nous raconte son quotidien, parfois dangereux mais rempli d’adrénaline et de défis.

« Ça m’a toujours plu. » Depuis 2017, d’abord comme jeune sapeur-pompier, puis comme pompier volontaire en 2020, le QM Enzo est baigné dans ce monde. « À ce moment-là, mes instructeurs m’ont parlé de la Marine et de la spécialité de marin-pompier de Marseille (MAPOM), je ne connaissais pas cette possibilité mais ça m’a tout de suite attiré. » Depuis quatre ans, il est affecté au centre d’incendie et de secours (CIS) de Malpassé. « J’occupe le poste d’équipier tout engin et conducteur tout engin. Je suis qualifié pour conduire des poids lourds lors d’interventions en feux de forêt. » Il a choisi de se spécialiser dans la section opérationnelle « sauvetage-déblaiement ». Elle lui permet d’intervenir pour des missions de reconnaissance, de sauvetage et de sécurisation de sites dans les milieux effondrés ou menaçant de tomber en ruine.

« Ma mission principale est de conduire l’ambulance, de mener l’équipage sur les lieux d’interventions, pour un incendie ou un accident de la route par exemple, le plus rapidement possible, tout en assurant leur sécurité. » En fonction du type d’intervention, s’ils sont pris par les flammes, il doit être capable d’envoyer l’eau dans la lance immédiatement et à la bonne pression. « Leur seul moyen de protection à ce moment-là, c’est l’eau. C’est moi qui porte cette responsabilité. » Il l’affirme, ce métier apporte son lot de défis. Il intervient aussi sur des feux de forêt. À proximité des zones urbaines, l’urgence est de protéger les habitations. Il aime « être dans le feu de l’action, avec beaucoup d’adrénaline. L’enjeu est important ». Chaque déplacement est différent et a ses spécificités. « Sur une garde de 24h, on peut avoir entre quatre et neuf missions. Neuf, ça représente une grosse garde.  C’est très variable car on ne sait jamais à l’avance ce qui va se passer. » Pour le quartier-maître, l’équilibre qu’il arrive à trouver entre sa vie personnelle et sa vie professionnelle est très appréciable. « Pour nous les jeunes, c’est agréable la vie en caserne, on est bien au Bataillon ». Ce métier peut aussi apporter son lot de surprises. Le QM Enzo évoque avec joie le passage des youtubeurs Mcfly et Carlito à Marseille. « C’était une super garde ! J’ai pu partager tous les moments de cohésion avec eux. Nous avons vraiment eu le temps de faire connaissance, ils sont de ma génération donc c’était très sympa à vivre. »

La suite ? Le QM Enzo souhaite dans quelques mois passer son brevet d’aptitude technique (BAT) puis monter en grade pour devenir chef d’agrès en tant que second maître. Il pourrait occuper le rôle de chef d’agrès sur le VSAV. Plus tard, il espère devenir chef d’agrès tout engin ou chef d’agrès incendie lourd en passant son brevet supérieur (BS).

Parcours

2017 :Jeune sapeur-pompier

2020 : Pompier volontaire

2021 :Engagement dans la Marine

Formation initiale élémentaire (FIE)

Formation métier à l’École des marins-pompiers de la Marine (EMPM) à La Parette (Marseille)

2022 : 1re affectation en tant que quartier-maître de la flotte spécialité marin-pompier de Marseille (MAPOM) à la caserne de Malpassé (Marseille)

 

Mon meilleur souvenir ?

 

Décembre 2023, 3h28 du matin, nous recevons un appel pour un accouchement. Nous sommes trois à intervenir avec le chef, un équipier et moi-même. Lorsque nous arrivons sur place, nous apercevons la famille à la fenêtre qui nous dit que la femme est en train d’accoucher. Nous avons à peine le temps de monter les deux étages que le bébé est déjà né. La maman et son enfant sont tous deux à même le sol, le cordon pas encore coupé. Quand on voit ça, on réagit immédiatement, on prodigue les premiers soins à l’un et l’autre. Avec le temps, je réalise que j’ai vraiment de la chance d’avoir vécu cette intervention : c’est gratifiant et inoubliable.

 

Focus sur le métier de Marin-pompier de Marseille (MAPOM)

Le MAPOM est formé aux secours à la personne, à la lutte contre les feux urbains et à la lutte contre les feux de navire. Il reçoit aussi une formation à la lutte contre les feux de forêt. Tout au long de sa carrière, le marin-pompier continue à se former et à gagner en responsabilités. Plusieurs niveaux de formation existent: le BAT (brevet d’aptitude technique) prépare à devenir chef d’agrès, le BS (brevet supérieur) permet de commander tout type d’engin, et le BM (brevet de maîtrise) forme au rôle de chef de groupe.

 

Zoom sur le chef d’agrès :

Le chef d’agrès (CA) est le responsable opérationnel d’un engin de secours. Il commande une équipe lors d’interventions. Il peut agir seul ou sous l’autorité d’un commandement en fonction de la nature et de l’ampleur de l’intervention. Le premier niveau de chef d’agrès au BMPM est celui de chef d’agrès à une équipe (niveau BAT), sur ambulance par exemple. Le deuxième niveau, est chef d’agrès à deux équipes (niveau BS).

Le CA est chargé d’analyser la situation pour évaluer les risques, les dangers potentiels auxquels ses équipiers peut être exposés, ainsi que les besoins en ressources. Pendant l’intervention, c’est lui qui détermine les actions à entreprendre en fonction de l’évolution de l’intervention (par exemple, sur ambulance : assoir ou allonger la victime, prise des constantes à transmettre au médecin de régulation du centre 15, transport à l’hôpital de la victime, etc) et répartit les tâches au sein de l’équipe. Il s’assure de la sécurité de ses équipiers, de la victimes et de son engin tout en s’assurant de respecter les procédures. Enfin, il rend compte à sa hiérarchie du déroulé. En caserne, il participe à la formation continue et au maintien de compétences des équipiers.