Décryptage : les "narco sous-marins"

Pour y être invisibles, les trafiquants innovent et construisent des sous-marins artisanaux. Le premier de ces « narco sous-marins » daterait de 1993. Depuis, ils ont bien évolué. Qualifiés plutôt de semi-submersibles, ils sont construits dans la jungle colombienne avant de remonter les rivières jusqu’à l’océan. De type « tuba » entièrement submersibles, « électriques » voire « téléguidées » sensées imiter la forme et la couleur d’une baleine, ces embarcations rapides et discrètes peuvent transporter entre une et dix tonnes de marchandises. On estime à seulement 10 % le taux d’interception, calculé uniquement sur celles trouvées sur le littoral, la plupart étant coulées en mer sans jamais être repérées. Yvan Casta, YouTubeur découvert par Amixem, décrypte cette course à qui sera le plus rapide entre innovation de la part des trafiquants et redoublement d’effort des forces de l’ordre.

À voir sur la chaîne YouTube « Yvan Casta ».